烟台现在想跑滴滴汽车也需要有证吗，还是人有运营资格证就行

GEYUN88

卖新房的小闫 发表于 2024-2-21 09:38
挺难的因为跑顺风车都抓，别的城市可以跑一天4单烟台一单也不可以

哪里不抓？
哪里不是大量单证跑滴滴
有几个办理营运证的？
说白了大部分利用业余时间挣外快的是主流
我常年出差打滴滴，一年滴滴费用几千块
特惠单还不是这些单证 兼职的滴滴司机接单
烟台到机场顺风车，早晨一划拉都几十台

GEYUN88

我为什么说，大部分政府对待网约车都是睁一只眼闭一只眼呢
我听过太多出租车司机吐槽过
在这么搞下去，别网约车搞的吃不上饭了
运管部门不投诉，不抓，投诉了也不抓
真要管，不用别的，机场火车站，进展出占，一逮一个准
都不需要抓捕成本
说白了，政府都认为网约车是出租车的有效补充
下岗待业人员的安身立命的临时职业罢了
否则美团送外卖的也是一抓一个准，为什么不给缴纳养老保险？
为什么让每个美团小哥，当做一个独立商业个体，而不是职工
这不是法律空子是什么？

GEYUN88

mum6712141 发表于 2024-2-21 10:41
感觉这个都是兼职干还行  全职确实风险太大 干的人太多了  新车跑8年报销 谁都弄不起

全职一共才多少？
政府真要动真格的，抓所有没有自己车营运证的
我估计滴滴等网约车平台就倒闭了
全职没必要，我有个朋友晚上6点自己新能源电车车，
兼职跑到11点收车睡觉，电车自己充电桩充电，第二条白天照常上班
用他话讲，挣个家庭日常开销施费，也没指望这个挣大钱

GEYUN88

JangJaeHo 发表于 2024-2-21 10:32
法律还不是他们定的 睁只眼闭只眼罢了  下岗人数 自由职业人数越来越多 逼得都不敢报数据了 也没啥解决办 ...

gdp其实和老百姓没有一毛钱关系
就好比东营油田 济宁兖矿煤炭  招远黄金
确实哗哗的产出，但是老百姓是得不到切身利益的
大部分人不过是买自己手艺，凭本事吃饭罢了
都是被老板剥削剩余价值的

GEYUN88

mum6712141 发表于 2024-2-21 11:34
我也是这个想法  晚上周末出去跑跑  补补家用

挣不几个钱，
你不是电车就别去干了
抛去油钱+磨损保养，几乎白忙活