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楼主: qianyuqianshou
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[烟台城事] 也说烟台修地铁和夜生活

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楼主
发表于 2019-10-22 09:14 | 显示全部楼层 | 来自山东
夏康 发表于 2019-10-22 08:56
烟台人就是被这种保守思想给害了 领导也没有超前的眼光 试问最早南大街修路的时候也觉得够宽 够用了 谁能想 ...


非常搞不懂的一点是,为什么这么多人会反对一项给你的福利?大概地铁影响你大清风水吧?
很多人的思想是,烟台还不如XX,XX都没有我烟台急什么,烟台只配跟在别人屁股后面。
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沙发
发表于 2019-10-22 09:44 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 09:21
给的福利和劳民伤财是两回事

搞错了吧?这不是古代建长城要你出工出力,给你加税,怎么出来个劳民伤财?你这个理由也太
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板凳
发表于 2019-10-22 09:50 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 09:30
你说的对,现在的烟台只能跟在别人屁股后面。你明明是个科员,让你当局长,你能做的来吗?怀揣梦想和硬实 ...

为啥你会觉得烟台必须跟着别人屁股后面?照你这么说公交车也别搞什么一块钱
为啥总是自己看不起自己,总要跟着屁股后面
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地板
发表于 2019-10-22 09:54 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 09:42
你去过威海和临沂吗?看见人家的城市什么样子吗?虽然你的眼睛没瞎,但你的心已经瞎了

那你说临沂以前什么样子,照你的想法临沂为什么要发展,为什么不跟在屁股后面?双标?而且是看不起自己的双标?
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5
发表于 2019-10-22 10:02 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 09:55
不能好高骛远呀,城市发展不行就是需要在别的城市后面,去摸索他们用过的经验,但是前提是要适合烟台的。

请问烟台这叫好高骛远的标准是什么?
你又是如何确定给烟台修地铁是浪费国家资源的呢?
国家既然出标准,烟台等待自己符合标准来就不是浪费。
你呢?全凭一张嘴?你的标准?
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6
发表于 2019-10-22 10:04 | 显示全部楼层 | 来自山东
本帖最后由 jameewon 于 2019-10-22 10:05 编辑
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 09:59
临沂以前就是一个穷,沂蒙老区,收破烂的好多都是临沂人,就是因为穷和脏。但人家现在城市干净了,有经济 ...

对啊,以前穷啊,照你的观点它以前不应该发展啊,得跟在别人后面,别人发展了再发展
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7
发表于 2019-10-22 10:09 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 10:05
好高骛远的意思就是想法不切实际,不符合烟台当前能力
浪费资源是烟台常驻人口少,高密度人口区域少,不 ...

烟台当前的能力你是如何衡量的?
常驻人口少,高密度人口区域少这些结论你怎么得出来的啊?多少人口密度符合你的高密度,几个高密度人口区域符合你的标准?
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8
发表于 2019-10-22 10:12 | 显示全部楼层 | 来自山东
夏康 发表于 2019-10-22 10:04
哈哈 你说潜力 潜力是实力吗 现在不如烟台就闭嘴 你才是偷换概念 拿不出影响力和经济的数据比烟台强 你就 ...

楼主后面的观点完全双标,临沂可以发展,烟台就不行,必须跟着别人屁股后面
一大篇看起来有理有据的观点来反驳,但是全是自己认为的怎样怎样
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9
发表于 2019-10-22 10:31 | 显示全部楼层 | 来自山东
qianyuqianshou 发表于 2019-10-22 10:13
帖子中我也写的,人口密度比较集中的是老城区的芝罘区和新晋的开发区。莱山区以东,高新区和牟平区都是属 ...

就是这个问题,你说只有老城区的芝罘区和新晋的开发区,我还说芝罘、开发、黄务、幸福、福山、莱山、牟平都是有成片的人口密度高的区域呢,这个没有一个标准,你说密度不够就不够,凭什么。
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10
发表于 2019-10-22 10:32 | 显示全部楼层 | 来自山东
这是一场卡位战,哪个城市先卡到位,
不但自己能领先,还能断了别人的路。

中国生育率猛跌,少子化越来越明显。
过不了多久,人口崩塌情况就要出现。

人口少了,周围的配套设施无法盈利,
超市、医院、学校等配套不得不倒闭。

于是这些地区的人口就开始流到外地,
从农村到县城到地市到省城不断流动。

一开始仅仅是农村凋敝,后来蔓延开,
县城和地市都不行了,人口涌入省城。

日本的老龄化少子化比中国来得要早,
日本大多数地方人口已经开始负增长。

以前三大都市圈可以从外地吸引人口,
如今只剩东京都市圈人口还能正增长。

也就是说这条路要是一直走下去的话,
别说小地方连大城市之间也竞争激烈。

大城市竞争靠什么?靠产业,靠配套。
配套设施搞好了,企业和人口都会来。

有了地铁,企业和人口能安置得更远,
用更便宜的地价盖厂房做住宅吸引人。

这样就能把其他省市的人口吸引过来,
不但促进自身发展,还断了别人的路。

未来拆迁的费用基本上只会越来越高,
现在不赶紧修地铁,以后更加修不起。

而且这几年经济不景气,需求不旺盛,
中央正要大搞铁公基来刺激经济增长。

不但降低利率还让地方大量发债筹款,
这样好的机会千载难逢,当然要抓住。


转的一篇文章大家可以看看
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11
发表于 2019-10-22 10:32 | 显示全部楼层 | 来自山东
本帖最后由 jameewon 于 2019-10-22 10:37 编辑

上面文章只是给大家参考,了解部分观点即可。
地铁对烟台也绝对逃脱不了“真香定律”
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12
发表于 2019-10-22 11:02 | 显示全部楼层 | 来自山东
芝华塔尼欧 发表于 2019-10-22 10:46
简单啊。你去找找开通地铁的城市的热力图,对比烟台看看。看看就懂了。

没有标准啊,你说非得红的才算密度大,我说绿的就算密度大,是吧但是国家有标准啊,就是人口
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