异想天开

客观看世界

旅游热度高涨，滨海北路车来车往，堵车比较严重，这几天大早晨就开始堵车，从迎宾路堵到大马路。滨海北路只有双向二车道，路边还有一些位置设有免费停车位，大量游人在道路两侧穿来穿去，影响到通行速度，道路资源也非常紧张，一侧是海岸线，一侧是军事用地，拓宽的难度比较大，个人一直有个异想天开的想法，从港湾南大道修个隧道直达迎宾路。火车站北广场规划是个地下换乘场站，如果利用其地下部分直接修建海底隧道穿过芝罘湾，沿着滨海路方向直线穿到迎宾路附近出地面，与滨海中路连接，就可以在芝罘区北侧形成一条新的东西道路，减少东部去西部必须经过芝罘核心区的情况，缓解城区交通压力，也给后期建成的海上世界增加一条东部出口，目前的海港路、青年路因为幸福片区的车流就基本饱和了，如果海上世界项目再建成使用，进出海上世界的交通压力会非常大，也必须要增加其出入口。现在修隧道的技术很成熟，青岛的海底隧道数量和长度都不少，烟台也应该有一条自己的海底隧道了，虽然只是芝罘湾这短短一段，起码不是零

嘉嘉是你哥

钱从哪来？

hellopoiu

轻轨刻不容缓

风扬

如果不考虑钱的话，可以修个环海公路，从迎宾路到地方港，甚至到芝罘岛，厦门就有这么一条公路。

火星上的水

你应该再大胆一点，修个八角到养马岛的海底隧道，中间设10个出入口

芝罘西面是哪里

建议确实不错，可惜领导永远不会看见。记得以前给烟台某单位供货，每吨便宜二百多，结果人家给了我一句话，你就是每吨便宜两千也不能要你的，单位供货都是有关系的。他们那个关系高于市场价太多

客观看世界

火星上的水 发表于 2023-7-20 12:24
你应该再大胆一点，修个八角到养马岛的海底隧道，中间设10个出入口

那要看值不值

客观看世界

风扬 发表于 2023-7-20 12:15
如果不考虑钱的话，可以修个环海公路，从迎宾路到地方港，甚至到芝罘岛，厦门就有这么一条公路。

修隧道的原因就是因为现有条件不能修路了，而且如果在海岸线深入海里修路桥，还破坏海岸线，影响景观，也不利于保护海洋

客观看世界

嘉嘉是你哥 发表于 2023-7-20 11:57
钱从哪来？

少点到处挖挖挖，把钱集中起来办大事

客观看世界

hellopoiu 发表于 2023-7-20 11:59
轻轨刻不容缓

轻轨也好，地铁也罢，都不走北马路，更不走滨海路，滨海北路目前看不具备拓宽的条件，或者说很难，而修隧道反而相对容易，只要资金到位就行，而且修成后可以让目前的滨海北路称为名副其实的观光路，主要供旅游车辆和游人使用，交通设施管理方式等也可以向旅游倾斜，隧道则成为供本地车辆通行通勤的通道，两者相互不影响，即可以满足本地人要求的快，也可以满足旅游人希望的慢，最主要的是可以给烟台老城区增加一条东西动脉，也有利于海上世界这个特大项目的使用

行云何处去

关系利益

客观看世界

客观看世界 发表于 2023-7-20 13:40
少点到处挖挖挖，把钱集中起来办大事

观海路，海韵路到枫林路又开始围挡，换道板砖了

Wsamgshaoyuan

嘉嘉是你哥 发表于 2023-7-20 11:57
钱从哪来？

现在的钱都用在修人行道上、、、现在是一中一直向东、、、、真有钱啊……呵呵

踏云追风

前人栽树后人乘凉，哪个领导都不会干这傻事。领导只会关心眼前看得到的政绩。

Wsamgshaoyuan

嘉嘉是你哥 发表于 2023-7-20 11:57
钱从哪来？

钱都在修郊区的高架桥了、、呵呵

Wsamgshaoyuan

hellopoiu 发表于 2023-7-20 11:59
轻轨刻不容缓

高架不香吗？？？？

Wsamgshaoyuan

客观看世界 发表于 2023-7-20 15:54
观海路，海韵路到枫林路又开始围挡，换道板砖了

管老百姓屁事……呵呵

客观看世界

Wsamgshaoyuan 发表于 2023-7-20 16:06
管老百姓屁事……呵呵

高峰期，观海路本来就是个大停车场，加上围挡上下班会更堵了，影响的还是老百姓

Wsamgshaoyuan

酒囊饭袋、、、就知道修人行道、挖呀挖、、、、高架桥建在郊区？？？？？？真有才