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本帖最后由 救人不救世 于 2019-8-23 15:14 编辑
中国年销量800万大家好过的很,现在2000万了能说不好过?
只能说开始两级分化了,大众和日系三强已经占据了半壁江山了
尤其双田,销量各种涨。丰田的好几个车型不加价提车得等好几个月。
通用、标致和福特降的脱裤衩都卖不出去
只能说汽车也有个人设崩了的说法
标致2018年全球销量大增,中国营销没搞好没办法,二次退出迫在眉睫
福特全球萎缩
各种贴牌的通用其实就是个纸老虎
东岳只不过是个韩国车而已,质量糙的很,毕竟韩国底子,欧美的操控风格完全丧失,无法比肩标致、大众、福特,被两极化是必然的结果! |
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